Близько 20 тисяч залізничних працівників виїхало з України на заробітки в період з 2016 року. Найбільше відчутна нестача машиністів поїздів.

"Укрзалізниця" гостро відчуває проблему дефіциту кадрів, особливо таких висококваліфікованих фахівців як машиністи. При цьому зарплати українських залізничників залишаються одними з найнижчих на "просторі 1520», а більше 20 тис. З них виїхало з України на заробітки, в такі країни як Польща, тільки в період з 2016 року.

"У 2016-2017 роках найбільше виїхало ... З 2016 виїхало близько 20 тисяч залізничних фахівців", - сказав Кравцов. При цьому він зазначив, що найбільш болючим для компанії є виїзд на заробітки за кордон машиністів, оскільки підготовка таких фахівців вимагає значних витрат часу і ресурсів. Зворотного процесу, коли б в Україну приїжджали працювати залізничники з інших країн, на жаль, за словами топ-менеджера УЗ, не спостерігається.

Також Євген Кравцов заявив, що незважаючи на поширену думку, зарплатний фонд залізничників не є ключовою статтею витрат "Укрзалізниці", а зарплати українських залізничників є одними з найнижчих на пострадянському просторі - різниця з РФ, Казахстаном, Білоруссю на 15-25% не в користь України. Середня зарплата по УЗ - 11,5 тис. грн.

"У нас зарплати нижче, ніж в Білорусі приблизно на 20%, ніж в Росії — на 20-25%, Казахстані — на 10-15%", - повідомив керівник УЗ, додавши, що гірше, ніж в Україні, ситуація тільки в Узбекистані.

Джерело cfts.org.ua