Около 20 тысяч железнодорожных работников выехало с Украины на заработки в период с 2016 года. Больше всего ощутима нехватка машинистов железнодорожных составов.

"Укрзализныця" остро ощущает проблему дефицита кадров, особенно таких высококвалифицированных специалистов как машинисты. При этом зарплаты украинских железнодорожников остаются одними из самых низких на "пространстве 1520", а более 20 тыс. из них выехало из Украины на заработки, в такие страны как Польша, только в период с 2016 года.

"В 2016-2017 годах больше всего выехало… С 2016 года уехало около 20 тысяч железнодорожных специалистов", - сказал Кравцов. При этом он отметил, что наиболее болезненным для компании является выезд на заработки за рубеж машинистов, поскольку подготовка таких специалистов требует значительных затрат времени и ресурсов. Обратного процесса, когда бы в Украину приезжали работать железнодорожники из других стран, к сожалению, по словам топ-менеджера УЗ, не наблюдается.

Также Евгений Кравцов заявил, что несмотря на распространенное мнение, зарплатный фонд железнодорожников не является ключевой статьей расходов "Укрзализныци", а зарплаты украинских железнодорожников являются одними из самых низких на постсоветском пространстве - разница с РФ, Казахстаном, Беларусью на 15-25% не в пользу Украины. Средняя зарплата по УЗ - 11,5 тыс. грн.

"У нас зарплаты ниже, чем в Беларуси примерно на 20%, чем в России - на 20-25%, Казахстане - на 10-15%", - сообщил руководитель УЗ, добавив, что хуже, чем в Украине, ситуация только в Узбекистане.

Источник cfts.org.ua